4月20日，广州亚美信息科技有限公司（简称“亚美科技”）直播间连线邀请华中大区域总监叶跃峰，针对近日市场开展的工作，分析九个市场现象并提出改善建议，为在市场上做积极探索和大胆尝试的亚美人提供参考方向。

现象一：异业联盟需关注对接后的服务跟进

目前，全国各区域BC融合快速发展。叶跃峰认为，异业联盟将可能是一个突破口，尤其在疫情期间，各行各业的实体商家都需要客户、资源的时候，大家抓住重点，就很容易成功对接商家。然而，有一个关键点是需要注意对接商家后，千万别忘记跟进策划后续的营销方案。对于商家来说，客户进店他们都会欢迎，所以关键是当地的异业联盟小组能否提供相对应的服务和策划完善的营销方案，或者针对少数重点商家，主动组织部分用户参与消费活动，给商家带去真正的客流量。“如果能通过优质的服务和营销方案，让商家真正了解亚美科技，还有可能成为我们的利益共同体。” 叶跃峰表示。

现象二：运营商对接需注重实际

目前全国各区域的伙伴都在对接三大运营商的资源，如参加运营商的套餐升级、携号转网等相关活动，但对市场来说，这意味着增加了专业难度。为此，叶跃峰建议伙伴把精力放在门店和市场的服务上，以及掌握关键的技术上。

现象三：因地制宜做好BC端推广

现在有些人觉得服务包推广难，为什么呢？叶跃峰认为，现在大家把关注点都放在如何开发B端和如何做好BC融合上，而不去新用户讲解车联网大数据平台的价值。随着区域化管理战略的推动，各区域已经陆续选拔出教培小组。叶跃峰认为各区域可结合实际情况进行推广。

现象四：市场推广注意宣导的规范

众所周知，车智汇智能终端具备多种功能，但伙伴们市场推广中出现一些错误宣导功能或重点宣导第三方平台的功能。例如， “汽车防盗”被误宣为“碰撞呼叫”，然而“汽车防盗”和“碰撞呼叫”有着本质的区别。“汽车防盗”包含停车震动监控和行车震动监控，停车震动监控是在车辆熄火状态时，车智汇智能终端监测到车辆发生碰撞的情况下，对使用该硬件的用户提供软件提醒和短信告知紧急联系人的功能，而行车震动监控是在汽车启动后，车智汇智能终端监测到车辆发生碰撞的情况下对使用该硬件的用户提供软件提醒和短信告知紧急联系人的功能，其震动敏感度需要车主自行在车智汇APP上设置，且该功能是一项辅助功能。

现象五：把精力放在活跃地区

随着区域化的落地，各区域基本建立起各业务小组，且各小组分工明确。部分区域在小组体系搭建过程中发现区域人才不多。针对此现象，叶跃峰建议大家将“兵力”集中在活跃或者积极性更高的区域去开展工作，等形成规模以后，再逐步发展人才和资源较薄弱的地方。

现象六：通过会养车服务提高用户粘性

会养车作为所有业务中比较重要的板块之一。前段时间，各区域都在陆续进行020会养车小组的启动大会，会养车的启动对整个市场具有促进作用。叶跃峰认为，今年会加速服务体系的搭建和完善，而且在河南一些地区会使用一些推动体系的工具，以便更好地去增加车主用户的粘性。

现象七：对接保险资源时重视细节

目前，全国很多区域都成立了会保险小组。大家都在积极努力对接保险公司，希望把保险公司更多的优惠对接到车智汇的平台当中。叶跃峰认为，很多大型保险公司需要创新，或进行费率的改革，其实他们也希望跟类似亚美科技这样的公司进行合作。此外，他建议大家可以从保险板块入手。每个车主都需要保险，如果伙伴们能够收集好相应的信息，及时进行电话回访，登记好车主保险到期的日期，及时通知车主或者给车主到一个优惠的保险报价，为车主提供优质的保险服务。

现象八：注重B端对接技巧

目前，河南省通过各种资源进行业务对接和合作交流，如目前与部分政企进行洽谈。此外，部分区域组织参与为防疫一线捐赠防护物资的公益活动，或部分 VIP门店为执勤车辆提供免费清洗、消毒服务。叶跃峰说：“这不仅能提升公司的品牌形象，同时让服务落地变得越来越容易。” 在对接业务和洽谈合作过程中，叶跃峰提醒伙伴们，要了解清楚对方的需求，包括对方想做什么事情、想要解决什么问题等，例如降低成本、提高车辆管理的科学方法。另外，他强调对接过程中不要出现多头对接的情况。

现象九：注重门店服务质量

亚美科技的愿景是“开放共赢，打造全球最大的车联网数据运营商”。叶跃峰认为，只要所有亚美人共同努力，实现亚美科技的愿景指日可待。今年亚美科技在全国搭建落地服务体系，并成立了各业务小组，其中会养车小组非常关键。叶跃峰希望每一个驻店的服务人员都能够服务好门店，掌握和学习门店专业知识，包括熟悉了解SaaS系统，更好地帮助门店运用。叶跃峰表示，把门店的“存量”服务好，从“存量”的用户中挖掘更多的需求，有利于提升客户量，最终实现数据价值。